schöne Bilder von einem wunderbar erhaltenen Triebwagen allerdings der Bauart VT 98 (798 644-1).
Ich darf ergänzen:
VT 95 (795 350) in Olpe (Feb. 1980)
VT 98 (798 795) in Radolfzell (Sommer 1982)
Zur Unterscheidung: VT 95 (1 x 150 PS): Stoßbügel und SchaKu (Scharfenberg Kupplung leichte Bauart) VT 98 (2 x 150 PS): Hülsenpuffer und Schraubenkupplung mit Schläuchen für HL und HBL
Sorry für die Korrektur (und die schlechten weil alten Bilder)
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06.07.2021 21:32 (zuletzt bearbeitet: 05.04.2022 09:19)
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