Hallo miteinander,
seit zwei Jahren gefallen mir kleine Dampflokomotiven sehr. So legte ich mir eine analoge GFL AC-BR 98 812 zu, die ich digitalisierte und insgesamt verbesserte.
Die kleine und sehr schöne Lok wird als Museumslok eingesetzt und leidet von Werk aus unter extremen Zugkraftmangel, da sie keine Haftreifen besitzt. Was sich Fleischmann nicht nur hier sondern auch bei der BR 64 gedacht hat, erschließt sich mir nicht.
Also kam jetzt das mit rund 40 € nicht gerade billige Hilfsmittel Bullfrog zum Einsatz, das in der Anwendung viel Feingefühl erfordert, aber sehr gute Ergebnisse bringt.
Zur Erinnerung: Bullfrog = gummiartiges, flüssiges Haftmittel zum Auftrag auf Antriebsräder

Die Lok hat zudem erhalten:
- LED-Licht, akku gepuffert auf beiden Seiten, serienmäßig gibt es nur vorne Licht!
- Mä-Flüsterschleifer, reines Metall-Teil verarbeitet
- ESU-Lok-Decoder 5 micro in Next 18-Ausführung

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Der Museumszug.

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Es dämmert schon.

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Ein kleines Filmchen zeigt den Zug mit Soundgepäckwagen im Kottenforst.

Hallole

schönes zügle


grüße Marc