Hallo liebe Forumsmitglieder,
so weiter gehts mit den Niag Lok's 5 und 7!
Es handelt sich um Lok's der Baureihe G 1206






Die Mehrzweck-Diesellokomotive G 1206 ist die Basis des erfolgreichen
Programms von Mittelführerhauslokomotiven der Vossloh Locomotives
GmbH.Das robuste Fahrzeug hat sie sich über viele Jahre als die
Standardlokomotive der deutschen Industrie- und Privatbahnen bewährt.

Die mehr als 100 gebauten G 1206 sind in neun europäischen Ländern
zuverlässig im Einsatz. Als echte Europa-Lokomotive fährt sie regelmäßig
grenzüberschreitende Verkehre, hauptsächlich zwischen Deutschland,
Frankreich und den Niederlanden.
Für den schweren Rangierdienst,vor
allem in Industriebetrieben, wurde die G 1206-2 entwickelt. Sie besitzt
eine an diese Aufgabe angepasste Maschinenanlage mit geringerer Leistung
und einem, für den niedrigen Geschwindigkeitsbereich,
optimierten
Traktionsverhalten. Alle übrigen Komponenten der Lokomotive sind
baugleich mit der langjährig bewährten G 1206. Die große Anzahl von
Gleichteilen ergibt deutliche Einsparpotentiale bei Ausbildung, Betrieb
und Unterhalt.

Technische Daten: G 1206 , G 1206-2

Baujahr: seit 1997, seit 2007

Achsanordnung: B'B', B'B'

Dieselmotor: CAT 3512 C-HD, CAT 3508 B DITA-SC

Dieselmotorleistung: 1.500 kW, 900 kW

Gewicht: 84 t - 87,3 t , 80 t - 87,3 t

Anfahrzugkraft bei Lokgewicht: 87,3 t max. 282 kN*, max. 282 kN*
(µ = 0,33)

Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, 50 km/h

Information: Bilder und Text von Achim Weißflog