Moin,
dieses Wochenende war die sechsachsige BR 232, eines Arbeitskollegen, zu Besuch.
Die analoge Lok der ersten Ausführung von Rivarossi sagte keinen Mucks mehr.
Er bat mich, sie mal nachzuschauen und ggf. mit einem Decoder zu versehen.
Die Ursache in Form einer kalten Lötverbindung war schnell gefunden.
Ferner war auch noch der Rahmen beidseitig im Bereich des Antriebdrehgestelles gebrochen, was ich durch Einkleben von Kunststoffverstärkungen von innen beheben konnte.
Die Lok wurde, nach Reinigung und Wartung der Antriebes, mit einem ESU Standard Decoder bestückt, der vollkommen für die einfache Lok ausreicht.
Mit den vorgegeben CV Einstellungen für Fleischmann Rundmotoren läuft sie ganz gut.
Die Scheinwerfer wurden um 50 % gedimmt, bei meinen älteren Fleischmann und Trix Loks halten die Orginal Birnchen schon ewig.
Zu guter Letzt wurde die Lok noch ein wenig mit Pulverfarben gealtert, ein Puffer fehlte auch, einen ähnlichen hatte ich noch.


Die Probefahrten wurden überwiegend in Steinbeck - Ost gemacht, obwohl die Maschine für den Kleinbahnoberbau eigendlich zu schwer ist.

Hallo Jürgen,
danke für den Link, schon beeindruckend auf der Brücke bei Hattorf.

Hallo zusammen.

Zitat von Jürgen

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Dass die V 320 ... auch auf Nebenbahnen passt, zeigt ihr Einsatz bei der Hersfelder Kreisbahn ...

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Nun, die V 320 hatte eine Radsatzfahrmasse von 20,9 t,
d.h. die befahrene Strecke ist als Hauptbahnstrecke gebaut worden.

Viel interessanter finde ich, daß die Wechselstromausführung des Rivarossimodells im Gegensatz zum Gleichstrommodell zu hoch steht.
Das kann man auch auf Christophs Foto gut sehen:

Zitat von Christoph

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Daher habe ich meine tiefer gelegt:

AB WERK



NACHHER:



Denn sonst stimmt das ganze Erscheinungsbild im Verhältnis zu den anderen Modellen nicht,
sie wirkt zu groß, zu hoch und die Dachlinie ist auch daneben.

KK hat meine auch bekommen, allerdings ohne Kulisse. Ansonsten ist sie auch mit 'nem ESU digitalisiert,
allerdings hat sie statt der Birnchen Turm-LEDs unter Beibehaltung der werkseitigen Lichtleiter
u. eine Innenbeleuchtung (mittig) verpasst bekommen:




Ich wünsche deinem Kollegen noch viel Freude mit dem schon recht alten, aber doch sehr schönen Modell,
das mit ein paar kleinen Änderungen wieder >UpToDate< ist.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,
danke für diese interessante Info, tiefergelegt sieht besser aus.
Das habe ich bei dieser V 320 auch schon bemerkt, deshalb habe schon aus einer günstigen Perspektive geknippst.
Ich wollte die Lok noch mehr von der Staße her nach oben ablichten, das ging gar nicht, da wirkte sie noch höher.
Mal schauen ob ich das Bild noch habe.
Bei der Lok war auch komischerweise der Rahmen auf beiden Seiten, zur Mitte hin, gerissen.
Das habe ich durch Einkleben, von passenden Stücken aus der Bastelkiste, beheben können
Eigendlich sollte ich einen Sounddecoder einbauen was ich aber nicht empfohlen habe, weil das Motorgehäuse schon ziemlich rostig war
und viele Abbrüche und Macken vorhanden sind, was ich durch die Alterung etwas kaschieren konnte.
Der Antrieb entspricht übrigens der älteren Version.
Ich war aber erstaunt wie gut die BR 232, mit den von ESU empfolenen " Fleischmann Einstellungen " , läuft.
Dieses Beispiel zeigt, daß man aus einer, für eine schmale Mark in der Bucht geangelten, Lok mit ein bisschen Arbeit noch etwas heraus holen kann.

Hallo Christoph,

Zitat

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... für eine schmale Mark in der Bucht geangelten, Lok mit ein bisschen Arbeit noch etwas heraus holen kann.

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da hast du ja echt Glück gehabt, meine war da wesentlich teurer!

Denn es fehlte im Getriebe ein Zahnrad, dafür war das Gehäuse 1a, half aber nix, es mußte noch eine Bastelllok her,
die war dann ein GS-Modell, daher habe ich den Unterschied zur GS-Variante überhaupt gesehen:
Die haben dem AC-Modell einfach Radsätze mit größerem Durchmesser der Räder verpasst ... :



Interessant finde ich ja den anderen Rotton und die dickere Beschriftung des GS-Modells.
Leider bin ich bei Rivarossi recht ahnungslos, wann was wie produziert wurde.

Nun ja, es ist alles passend gerichtet, nur günstig war es halt nicht.
Die Option eines Sounddecoders habe ich mir durch den Einbau einer Schnitstelle offen gehalten.

Viele Grüße,
Dieter.