Guten Morgen Jürgen,
Unter dem Haus ist ein Stempel, mit Bub. Leider hab ich es vergessen vor der Montage zu fotografieren.

Zu den Signalen schau ich mir nacher mal in Ruhe an

Hallo zusammen,

heute ging es mal ein wenig an der Anlage weiter. Da ich die letzte Zeit ja nicht zum Bauen kam, hatte ich Zeit zu überlegen wie ich weiter vorgehe.
Zwei Probleme, gabs es zu lösen.
1. Gestaltung der Ortschaft, ich finde das immer etwas schwierig in einem einfachen Oval, eine Ortschaft halbwegs überzeugend darzustellen. Selbst der Fertigtunnel als Hilfsmittel da hin positioniert, brachte mir erst mal nicht so viel.
2. Ich möchte einen Tunnel und damit auch einen Berg. Ich war mir nicht schlüssig in welcher Bauart ich ihn bauen sollte. Ganz klassisch, sprich mit Holz, Krepppapier nach Faller Manier, oder klassisch mit Holz, Fliegengatze und Gips, oder den Unterbau mit modernen Material, oder vielleicht doch kombiniert ? Da man den Unterbau später gar nicht mehr sehen wird, habe ich mich für Styrodur entschieden. Außen mit Holz verkleidet.

Zuerst schnitt ich eine Verkleidung aus Holzresten, sowie eine 30x12 mm Holzleiste welche ich als Fuß zum Verschrauben an die Verkleidung aufklebte. Die Teile wurden dann montiert. Als nächstes nahm ich mir Faller Tunnelportale ( die kleinen, OL Betrieb ist nicht vorgesehen ) und 3 alte 552/6 Faller Mauerkarton. Die Mauerkartons halbierte ich, um sie bei dem engen Bogen besser einarbeiten zu können.
Der Boden im Tunnelbereich färbte ich sicherheitshalber mal mattschwarz ein. Dann setzte ich die Tunnelportale und klebte sie mit Weissleim fest. Natürlich habe ich mit diversen Rollmaterial vorher getestet. Selbst 1:93er Wagen passen durch ( auch wenn die darauf nicht eingesetzt werden ), der große Fleischmann Kranzug paßt jedoch nicht mehr durch, einmal schert er zu weit aus und die Seilführung oben ist zu hoch. Aber auch er paßt sowieso nicht wirklich auf die Anlage. Alte Fleischmann Elloks passen abgebügelt durch. Zwar hätte ich ich die Faller Portale für Elloks auch da gehabt, aber das Problem mit dem Kranzug bzgl. dem ausschwenken wäre geblieben. Zudem sehen die Portale ohne Oberleitung aus wie Scheunentor, das gefiel mir nicht. Die Mauerkartons klebte ich dann Stück für Stück mit Uhu Alleskleber ein. Das schwarze Isolierband ist nur zum fixieren, während der Uhu trocknet. Zuerst steckte ich die Mauerkartonteile in die dafür vorgesehen Nasen, dann klebte ich sie zuerst am Boden fest. Mit der zweiten Seite das selbe Spiel, zur Mitte hinzu lasse ich die Röhre breiter werden, so das auch da kein langes Fahrzeug anstossen kann. Erst nachdem das 100% paßt, fixiere ich sie ebenfalls mit Uhu an den Portalen selbst nochmals. Zum Schluß klebte ich die beiden Mittelteile ein. Um die Deckplatte auflegen zu können, schnitt ich mir 2 Streifen 8 cm hoch die ich einmal an der Verkleidung entlang und auf der Innenseite der Tunnelportale als Abstützung klebte. Als das soweit fertig und getrocknet war, füllte ich bis zu der Höhe von 8cm = Unterkante Deckplatte mit Styrodurplatten auf. Die spätere Landschaftskontur ist erst mal nur ganz grob vorgeschnitten. Die Platten sind bis dahin schon verklebt und verschraubt.

Hinten links sieht man schon ein 10mm Loch, welches für die Elektrik vorgesehen ist. In dem Bereich ist auch das Styrodur so ausgespart, das ich wenn ich die Hintergrundkulisse abnehme gut dran kommen werde.



Meine Deckplatte fertigte ich ebenfalls aus Styrodur, reicht auch völlig aus, denn das Ganze hat nichts groß zu tragen. Auch die Platte wurde erstmal nur grob angepaßt.
Nun heißt es erstmal restliche Styrodurplatten schnibbeln und gleichzeitig grob vorgestalten. Da hier aber noch Gebäude mit Beleuchtung verbaut werden soll, habe ich die Platten für heute nur aufeinandergelegt. Die finale Schnitzerei erledige ich morgen in Ruhe.

Zur Gestaltung, mein Tunnel / Berg soll sich an dem Berg auf der Hintergrundkulisse anschmiegen, es wird später aussehen wie eine Talmulde. Aus dem Grund habe ich meine Landschaft nur minimal höher und nach hinten wird sie dann zwecks schöneren Übergang etwas abfallen. Zwischen Tunnelportal und Hintergrundkulisse wird eine schroffe Felswand gestaltet, nach oben hin wirds dann sanfter auslaufen. Bäume und Büsche werden final den Übergang kaschieren



Auch vorne auf der Innenseite nähe Tunnelportal wirds eine Felswand geben, die aber im weiteren Verlauf weicher auslaufen wird. Somit ergibt der Tunnel auch einen Sinn. Der Bergvorsprung ist einfach zu kostenspielig gewesen, um ihn komplett abzutragen, eine Stützmauer hätte aufgrund der Toporgrafie nicht ausgereicht ( so dann meine Ausrede ).



Nachdem nun das Bergmassiv festgelegt war, wurde die Ortschaft weiter geplant. Wie im Original, die Landschaft war eben zuerst da. Von der Hauptstrasse, wird eine Straße in Richtung Güterschuppen abgezweigt. Kurz vor dem kleinen Bü führt dann noch ein Weg in Richtung Lokschuppen ( siehe graue Pfeile ). Eigentlich wollte ich noch die Kirche, aber das paßt nicht mehr, weniger ist hier mehr. Die Ortschaft und Kirche kann ja auch jenseits der Gleise liegen. Die Häuser am Anlagenrand deuten ja auch darauf hin, das die Ortschaft fiktiv noch weiter geht.



So könnte es dann mal aussehen. Vom Hotel/ Cafe hat man auch einen wunderschönen Ausblick in die Landschaft und kann auch die Ortschaft schön überblicken.



Nein, ds ist nicht die Freiheitsstaue, sondern bloß ein Schatten der Klemmlampe



Während man am Bü auf einen Zug wartet und dann nach links auf den Berg schaut, kommt einem der Wunsch dort hin zu fahren, Kaffee zu trinken und den Ausblick zu genießen. Ähnlich gehts mir immer, wenn ich am Rhein entlang fahre. Am liebsten würde ich da immer auf jede Burg, Schloß, Kaffee und was man da noch findet hochfahren und genießen.



Das kleine BW liegt richtig schön in einer kleinen Talmulde, naja zumindest kann man es glaube ich erahnen.



Sitzt man dann im Cafe, in dem schönen halbrunden Vorbau, hätte man folgende Aussicht





Natürlich hätte ich den Tunnel auch mehr Richtung hintere Gerade ziehen können, aber dann hätte ich meinen Lokschuppen im Störfall nicht mehr aufklappen können.
Außerdem, wenn mal das ganze Grünzeug verbaut ist, wird der Bereich sowieso ( gewollt! ) etwas verdeckt. Die Leute sollen ruhig auch auf den zweiten Blick was interessantes finden können.

Hallo zusammen,

heute ging es weiter am Berg. Zuerst mal die gestern vorgefertigten Styrodurteile auf der Platte befestigen. Die Platten verklebe ich hierbei nicht, sondern verschraube sie mit Spax Schrauben. Das hält schon sehr gut durch den späteren Gipsüberzug, weiterhin hat es den Vorteil, sollte man mal die Anlage zurück, oder umbauen wollen, den ganzen Berg auch einfach und schnell wieder schichtweise, oder ganz abbauen kann. Aber wir wollen ja erst mal aufbauen.

Das X hat hier eigentlich nichts zu bedeuten, allerdings mußte ich die Platte zwei mal anfertigen, weil ich die erste aus versehen zerschnitt. Damit mir das nicht noch mal passiert, habe ich sie eben gekennzeichnet. Ich werd halt nun doch auch alt
Das auf dem Berg geplante Häuschen wurde angezeichnet und mittig eine Öffnung vorgesehen, damit ich die Beleuchtung einbauen kann. Wenn man in Schichtbauweise baut sollte man dran denken, nachträglich wird das schwierig, vor allem bei Laternen mit kleinem Standfuß.



Der Anschluß für die Beleuchtung ist auch schon gleich nach oben verlegt und befestigt.



Nun gings auch schon ans vergipsen, oder ? Ach ne, moment, ich hatte doch irgendwo noch ein Stück Korkrinde. Das große Stück, leider hatte ich auch nur das, brach ich in 4 kleinere Teile und paßte das Styrodur an. Erst dann gings ans vergipsen. Das ist das allererste mal das ich sowas verwendet habe, aber ich muß sagen es wirkt sehr gut. 2 kleinere Bruchstücke verbaute ich da ein wo es paßte. Für weitere Felsen paßte ich den Gips der Struktur der Rinde so gut es ging an.



Am hinteren Tunnelportal außen kam das letzte Stück Korkrinde hin. Links die Feldwand modellierte ich aus Gips.
Am Plateau, wo sich später das Faller Cafe / Hotel befinden wird habe ich gleich noch eine Brüstung aus Gips mit modelliert, das die Preiserleins da keinen Abgang machen.



Hier mal der ganze Berg in der Übersicht



Tunnelblick



Jetzt wird auch klar, warum man da den Berg nicht abgetragen, sondern einen Tunnel baute.



Auf dem Bild kann man schön die Brüstung erkennen



Zwischenstand mit Dorf

Hallo zusammen,

heut morgen Punkt 7.00 Uhr fing ich an die Felsen weiter zu gestalten. Da ich ja nicht genug Korkrinde hatte, modellierte ich aufgetragenen Gips so das es der Oberfläche vom Kork wenigstens angepaßt ist. Der schwierigere Step ist aber nun das Ganze, also Gips und Kork aufeinander anzupassen, so das es später aussieht, wie aus einem Guß.

Früher hätte man vielleicht Plaka Farben genommen, so wurde es jedenfalls mal in den alten Faller Broschüren beschrieben, da ich aber keine Plaka Farben habe, verwendete ich eben Abtönfarbe.

Zuerst tönte ich mir aus tabakbrauner und saharabeigefarbener Abtönfarbe den Grundton der Korkstücke ab. Auf der Mischpalette links oben. Links unten und rechts die beiden Grundfarben



Mit meiner Grundfarbe wurde erstmal der gesamte Berg grundiert, und unregelmäßig ca. 1cm - 2cm über den Rand der Korkstücke rein, um später den Übergang besser hinzubekommen.



Auf der Bereich um das BW wurde so grundiert. Das sollte nun erstmal gut durchtrocknen.



Nachdem das Ganze so schon etwas angetrocknet war, konnte ich schon erkennen, das mein angerührter Grundton fast die Farbgebung zum Kork passend hatte. Lediglich eine kleine Nuance Unterschied.



Als nächstes folgt ein Washing, für die Schattierung der Felsen. Dazu rührte ich wieder Tabakbraun, aber dieses Mal mit einem Schuß schwarz an, etwa so wie die Farbgebung in den Vertiefungen des Korks auf dem Bild zuvor zu sehen ist. Das Ganze sehr wässrig, denn es soll ja nicht deckend, sondern lasierend sein. Ein kleiner Schuß schwarz muß noch dazu, damit es paßt .



Als die Mischung farblich paßte, trug ich meine Lasur auf die Felsen auf. Direkt darauf tupfte ich die Felsen mit einem angefeuchteten Schwamm wieder ab, so das nur in den Vertiefungen die dunklen Stellen übrig blieben. Durch das Überblenden meiner Grundfarbe und der schwarzen Lasur wird das Gesamtbild schon recht gut homogenisiert.



Die helleren Stellen im Kork, wie auf dem Eingangsbild zu sehen mischte ich aus saharabeige, ein wenig weiß und noch weniger schwarz an, um ein graubeigen Farbton zu bekommen. Hier mit setzte ich erste Highlights. Farbe auf dem Pinsel aufgenommen und zuerst auf einem Karton ausgestrichen bis der Pinsel fast trocken war, dann strich ich über die Flächen, um die etwas größeren Flächen aufzuhellen und der Farbgebung des Korks wieder anzupassen.



Zum Schluß folgte in der selben Technik noch ein Granieren in weiß, aber nur ganz dezent. Die Tunnelportale wurden beide bei der ganzen Prozedur gleich mitbehandelt und dem Gestein gleich farblich mit angepaßt.



und hier der hintere Tunnel



Zwar bin ich hier wahrscheinlich wieder ein wenig übers Ziel hinausgeschossen, den die Korkstücke kann man eigentlich nur noch erahnen. Aber es reizte mich, zu sehen, wie weit man mit der Methode kommen kann. Von den Materialien wurde das verwendet, was man damals auch vielleicht in ein wenig anderer Form gehabt hätte, aber möglich wäre das auch damals gewesen, wenn man sich ein wenig Mühe gegeben hat. Jedenfalls gefällt mir das so wesentlich besser, als irgendwie ein Flickenteppich aus Stücke, die wie aufgeklebt aussehen. Von den Felsformationen kann man mit dem Kork, sehr realistische Formen erhalten finde ich. Wird nicht das letzte Mal sein, das ich das so versuchen werde.

Hallo Manuel,

also ich finde, der bemalte Kork macht als Felsen was her, vermittelt ein wenig den Eindruck von erstarrter Lava.

Hallo zusammen,

so letztes Update für heute. Es ging ein gutes Stück weiter. Während der Berg noch ein wenig am trocknen war, legte ich schon mal die fehlende Straße an.



Als nächstes schloß ich die Beleuchtung des Lokschuppens an. Ursprünglich war hier nur eine Lampe im Anbau vorgesehen. Ich frimmelte noch eine zweite Birne ins Oberlicht ein.



Eisenbahnromantik später im Dunkeln. Die Beamten müssen ja auch abends was sehen können.



Wo ich schon gerade an der Elektrik dran war schloss ich auch gleich das Hotel / Cafe und die Laterne daneben an. Die Umgebung wurde kurz zuvor grundgestaltet.
Nach links der Weg führt zu einem kleinen Parkplatz für die Gäste, vorne der Weg ist für die Zulieferer und rund um das Cafe / Hotel gibt es noch einen kleinen Spazierweg, welcher auch zu einem kleinen Aussichtspunkt führt.



Damit die Zufahrt nich zu eng wird, wurde ein Teil Berg abgetragen und eine kleine Stützmauer angebracht. Ebenfalls wurde bereits ein Zaun gesetzt, denn es geht dort doch ziemlich steil Berg ab. Schön zu sehen ist nun auch die Brüstung.



Auf dem Felsvorsprung befindet sich ein kleiner Ausichtspunkt.



Etwas frimmelig in dem Bereich war die Anpassung der Zaune ans Gelände. Büsche, Bäume und ein paar Figuren fehlen natürlich noch.



Hier noch mal das Detail der Brüstung



Da ich nun doch schon den überwiegenden Teil der Beleuchtung angeschlossen hatte, konnte ich es mir nicht verkneifen mal ein paar Bilder im Dunkeln zu machen. Im Gegensatz zu meinen moderneren Anlagen, sind hier in den Häusern keine Fenster teilweise abgedunkelt. Ich finde das sieht doch schon ganz schön aus, Was meint Ihr ?

Hallo zusammen,

heute gibts mal ein paar bewegte Bilder vom Zwischenstand

Danke Marc

Hallo zusammen,

gestern habe ich mal noch die letzten 5 Häuserbeleuchtung und eine weitere Laterne angeschlossen. Fehlen mir eigentlich nur noch ein paar Straßenlaternen, in meinem Fundus habe ich jedefalls nichts mehr was Herstellertechnisch zu dem Zeitraum paßt. Die Straßenlaternen von Viessmann passen zwar zum Thema, aber nicht in die Zeit der restlichen Modellbauartikel auf der Bahn.



Ein schöner Hingucker ist das RS- Häuschen mit Ladengeschäft. Man weiß zwar nicht so genau, mit was die da eigentlich handeln, aber es ist sehr schön anzusehen.





Hier nochmal im Hellen





Die restlichen Häuser des Dorfes sind nun final angeordnet und warten nun auf weitere Ausgestaltung.



Die Ecken der Straßenkreuzung werden natürlich noch schön ausgerundet.



Die Bushaltestelle, so einfach wie sie auch gemacht wurde, ist wie ich finde auch immer wieder ein Hingucker. Ich fand auch noch ein Stück von dem roten Zaun, so das ich ihn da noch um die Ecke ziehen konnte.



Obwohl sich die beiden Häuser sehr ähnlich sehen, sind sie trotzdem unterschiedlich.



Am BW montierte ich noch eine Vollmer Laterne ( dank Jürgen ;-) )



Rechts hinten auf dem Eck, habe ich noch die kleine Wassermühle untergebracht.

Hallo zusammen,

heute habe ich mal ein wenig weitergemacht. Auf der Platte ist inzwischen kein blankes Holz mehr zu sehen, sondern die komplette Fläche ist nun mal grundbehandelt.

Zuerst hab ich mich um den Bereich des BW´s gekümmert. Dazu kamen noch 4 Pappeln um auch den Bereich etwas von der Ortschaft zu trennen. Durch die Pappeln wird der freie Blick auch ein wenig gehindert, dafür bekommt man aber jede Menge neue interessante Blickwinkel und man muß schon etwas genauer schauen. Die Standfüsse muß ich noch ein wenig nachbehandeln. Die Zufahrt wurde angeteert, der eigentliche Vorplatz des Bw´s ist aber geschottert. Dezent kann man auch erkennen, das mal etwas Kohle neben den Bunker gefallen ist. Das hab ich mit schwarz gefärbten Sägemehl dargestellt. Es fehlen noch Büsche, Figuren und weitere Feingestaltung.



Je nach Blickwinkel ergeben sich immer wieder andere Details zu erkennen. z.B. die angeteerte Zufahrt



Vom Stellpult her gesehen, hat man diesen Ansicht.



Als nächstes kümmtere ich mich um die Bushaltestelle und die beiden Privatanwesen dahinter. Auch hier fehlen noch 1-2 Figuren. Um auch mal ein schöneres Bild aus der Zeit zu bekommen, hab ich mal paar Zeitgenössische ( passende Modelle z.B. Wiking Drahtachser fehlen mir aber noch ) Straßenfahrzeuge hingestellt. Hier schön zu sehen die abgerundete Straßenecke.



Die Privatanwesen wurden mit Zäunen abgegrenzt. Weitere Gestaltung in Form von Büschen, Bäumen, Figuren und Kleinteile fehlt aber noch.



Die Häuser hab ich unbehandelt weiterverwenden können, daher ist auch der Fleck auf der Grundplatte geblieben. Naja, könnte aber auch sein, das der Pkw des Besitzers nicht ganz dicht ist, wer weiß.... naja, die Werkstatt ist ja um die Ecke



Hier eine weitere Abzäunung und ein Pkw Stellplatz



Vor und neben dem Geschäftshaus gibt es Parkmöglichkeiten, zumindest ausreichend für ein Dörfchen, wie dieses.



Der Bürgermeister mit seinem schicken Auto ist wohl auch da.



währenddessen an der Tanke



Die Tankstelle wird wohl gleich mit neuem Treibstoff versorgt. Die jungen Leute fahren zunehmend mehr Auto, statt mit der Bahn zu reisen.



So langsam wirds, wie ich mir die 1955-1960 in etwa vorstelle. Vielleicht können Kollegen die die Zeit miterlebt haben, da mal was zu sagen.



Auf der rechten Seite gehts recht unspektakulär zu, hier gibts nur ein weiteres RS- Modell, die Umgebung ist bis dato noch ohne weiteren Details.



Den Zaun hier hab ich schon vor ein paar Tagen ergänzt, aber noch nicht wirklich gezeigt. Der Bienenstock ist eins meiner absoluten Lieblingsstücke



Und hier sieht man, wozu der Schluff dient, damit Lkws die Pakete und Stückgut abholen und anliefern können.



Hier mal meine kleine Ortschaft und der aktuelle Bauzustand in der Übersicht.



Als Bonus mal noch dieses Bild

Hallo zusammen,

Update 1

Ich berichte mal weiter. Die erste Szene ist schon mal durchgestaltet.

Irgendwo am Waldrand...

Wenn man auf den Hintergrund schaut, sieht man, das das Bächlein fast parallel zum Gleisverlauf scheinbar weiter geht.



Immer wenn mal ein wenig Zeit zwischendurch ist, wird Holz gehackt...



... manchmal auch bis in die Abendstunden



Ein Forster ist auch unterwegs und schaut gerade über die Felder.
Links werd ich wahrscheinlich noch ein bisschen dunkelgrüne Büsche anbbringen, um den Übergang zur Hintergrundkulisse noch ein bisschen besser hin zu bekommen. In dem Bereich ist es noch nicht so perfekt. Die gerade Anlagenkante stört das Bild ein wenig.



Über die Ecke geschaut mal die ganze Szenerie

Hallo zusammen,

Update 2

Die ersten Preiser & Mertenleins sind schon in Bad Blankenstein aufgetaucht. Am Bahnhof die ersten Reisenden



Von wem jedoch der Gepäckkarrenmensch ist, weiß ich leider nicht. Vielleicht weiß das jemand von Euch ?



Auch an der Bushaltestelle warten schon die ersten Leute auf den Bus ( hab noch gar keinen passenden *lach )



Der Tankstellenbesitzer hat bereits auch schon sein Geschäft eröffnet, in der Hoffnung das er später auch noch ein Mechaniker findet.



Ein paar Hotelgäste haben es sich auf der Bank bequem gemacht und geniesen die Aussicht



Ein Wanderer, schaut derweil vom Aussichtspunkt aus, bevor er gleich ein Kaffee trinken geht



Dann konnte ich es mir nicht verkneifen, mal ein Bild auf alt zu trimmen. Hier das Ausgangsbild...



und so bearbeitet...



und damit die Bahn nicht so kurz kommt, gibts auch da mal wieder ein paar Bilder
Übrigens, ist die Anlage rundum in Silbergrau gestrichen, bzw. gerollt. Die beiden vorderen Gleise habe ich noch mal neu geschottert, da leider zuvor die Farben durch Wasser / Leim Gemisch sehr stark ineinander verliefen, was mir nicht so wirklich gefiel.

Nachfolgende Bilder ohne Worte



















Zum Schluß noch mal die Gesamtansicht, inzwischen mit befestigter Hintergrundkulisse und silbergrauen Rahmen.
Wie man erkennen kann, kamen bereits schon einige Büsche und Bäumer dazu. Links oben auf dem Berg überhalb vom Hotel / Cafe soll noch weiter aufgeforstet werden, dazu muß ich mir aber erst noch ein paar weitere Bäume besorgen. Hier und da fehlen auch noch Büsche, sowie weitere Details und natürlich die geplanten Andreaskreuze. Ich würde sagen akuteller Fertigungsstand ca. 90 %.





Nun bin ich aber wirklich auf Eure Kommentare gespannt.

Hallo Manuel,

super schön geworden. Die Fotos sind ein Genuss. Auf den Wiesenbuckel zwischen Dorf und Café könnte vielleicht noch eine Weide mit Kühen, Pferden oder Schafen hin.
Der Gepäckkarrenmensch ist übrigens von Leyla, Vau-Pe oder Kibri (Hersteller vermutlich Leyla auch für Vau-Pe und Kibri).

Hallo zusammen,

da wir das eben im FAM so hatten,....

Die Vorlage, hier in der Kurzversion
Kommt besonders gut, wenn man den Film im Hintergrund laufen läßt und den Sound des Originals mithören kann

Szene ab ca. 14 min

Hallo Gerd,

mir ging es als Kind auch nicht viel anders. Dafür können wir uns heute einige Wünsche, wenn auch nicht alle schon eher erfüllen. Und das mach ich auch zumindest in dem Hobbybereich.

Hm, ob ein Junge das mit 10-12 Jahren hinbekommen hätte, vielleicht nicht in der Zeit, aber wenn er Spaß am Basteln hat bestimmt auch.
Es könnte ja auch ein Erwachsener gebaut haben, der vielleicht nicht so viel Platz hatte, aber trotzdem sich schon mehr am Vorbild orientieren wollte. Wenn ich mir die Faller Baubroschüren anschaue, oder ich hab hier noch so zwei, drei alte keine Bücher aus dem alten Miba Verlag. Die Leute damals waren einfallsreicher als heute, man hat improvisiert und mit dem gebaut was man hatte. Aber man konnte auch damals schon sehr detailliert bauen und genau das hab ich auch versucht. Das habe ich zumindest aus den alten Büchern und Bildern gelernt. Ich habe auch keine besonderen Maschinen ( Ausnahme: Stichsäge, vielleicht hätte man nur eine Platte genommen und zwei Kanthölzer drunter geschraubt ), oder sonst was benutzt. Holz, Leim, Gips, Farbe, gefärbte Sägespäne und zeitgenössisch zusammengesuchte Modelle, mehr nicht. Die alten Techniken hab ich mir einfach aus den Büchern abgeschaut und versucht nachzumachen.
Ich, Profi ? Nein, ich koche auch nur mit Wasser. Schau Deine Anlagen, in dem Baustil 60-70iger bist Du und Deine Frau mit ihren wirklich tollen Malkünsten mir weit vorraus. Ich freu mich wenn es Dir gefällt. Danke