nachdem nun einige Griffstangen fehlen und die Lackierung doch am abplatzen ist , (früher war ich noch nicht so mit dem Lackieren vertraut aber dafür hats dann doch lange gehoben ) wird sie nun endlich mal Grundsaniert und bekommt ein neues Farbkleid aber nicht dieses was sie hatte sondern ein neues aber kein Rot soviel sei verraten
damals habe ich auch das Glas gleich mit angenebelt mit Klarlack tja was soll ich sagen dieses wird ersetzt und auch am InnenLeben wird hand angelegt man hats ja nun lange nicht gesehen
zum Vorschein kam auch ein eingestaubter Mann der eher nach feuerwehr als an einen bahnbedienstetten erinnert naja so kamen dann die ganzen Jugendsünden zum Vorschein wo ich selber schon den Kopf schütteln muss hoffe nun wird es Besser
als erstes wird nun am Innenraum gearbeitet da habe ich schon ein paar Idden habe noch Lichtleiterkabel 1mm dick da kann man gut ein Paar Schalter mit Licht versorgen und so sachen danach kommen neue Griffstangen dran das Material habe ich heute schon vorbereitet aus Krummen Kupferdraht (aus Stromkabelresten) habe ich Gerade Stabiele stangen gemacht
danach habe ich die Lok in die ersten Einzelteile zerlegt diese werden Gereinigt und dann lackiert das Fahrwerk wird gereinigt und soll eigentlich bis auf Kleinigkeiten so bleiben die Drehgestelle werden überhol und gereinigt neue Kohlen rein und neu gefettet
die lok habe ich bei einem guten Händler erworben ich schaute mir die Piko BR80 an und wusste nicht so Recht und er fragte dann ob er mir helfen kann ich sgate ich habe Betrag X und den wolle ich auf den Kopf hauen seine Antwort war dann oh er hat da was für mich muss dazu sagen wir kennen uns ne weile dann ging er in den Keller und kam mit der V251 und der Dampflok mit Tender an die 2015 die musste noch mehr leiden wie die V251 die hatte an allen Stellen wo es Platz hatte Gewichte dran die habe ich alle entfernt waren dann 4kg Stahl und Blei Kommentar seinerseits " die stammen von einem Bastler " wahrscheinleich so ein Bastler wie ich zu dem Zeitpunkt war jedenfalls habe ich beide erworben das ist nun c.a. 20 Jahre her
jedenfalls ist diese hier meine erste selbstgekaufte LGB Lok und sie fährt heute noch super hat nie Probleme gemacht
also nun ran ans Werk
grüße Marc
p.S.: das zweite Bild das Teil da habe ich beim Aufräumen gefunden liegt da auch schon 10 Jahre vielleicht weiß noch jemand was das ist
die letzten Tage hatte ich keine große zeit habe abends vor dem Fernseher etwas gepinselt das Rot sahe schrecklich aus und ich hab dem Innenleben ein neues Kleid gegeben es wurden auch Die Lichterkabel eingesetzt und siehe da Knöpfe leuchten in allen Farben Grün ,Rot gelb der Lokführer wird auch etwas moderner Er hat im Moment einen Orangenen Anzug aus scheint von Engelbert-Strauss zu sein heute Mittag fange ich mit der Lok an
das sieht mir ganz nach E03 oder BR 103 aus. Oder die UmAn Version der BR 202, war in Mannheim stationiert. BBC war ja um die Ecke.
Zitat von Marc A im Beitrag #1p.S.: das zweite Bild das Teil da habe ich beim Aufräumen gefunden liegt da auch schon 10 Jahre vielleicht weiß noch jemand was das ist
Ja das ist der Holzkörper gewesen womit ich die Nasen der damals gebauten 03 gemacht habe
das abgebrochene Stück wurde angeklebt danach mit dem Lötkolben etwas verschmolzen danach mit Epxidharz aufgefüllt danach etwas geschliffen und im Moment kam noch Sprühspachtel drauf morgen wird es geschliffen und dann schauen wir wenn es nichts wird muss ich mir was anderes überlegen
der Lokführer bekam ein neuen Arbeitsanzug von Engelbert-Strauss und auch der Feuerlöscher wurde montiert wie auch die Rückseite wurde Farblich behandeltdieses wäre dann fertig
die Nasen und die Türen wurden Grundiert und haben auch die erste Farbe bekommen (weiß) als nächstes brauche ich das führerhaus um weiter abkleben zu können
die Dachreparatur ist Fehlgeschlagen es hielt nicht an den äüßeren ecken ein Neuteil gibts gerade nicht also musste eine Lösung her kurzerhand habe ich den Rest abgescnitten und aus Kupfer ein neues dach gemacht und sieht es nun aus mittlerweile ist es schon Grundiert und nachher kommt Weiße Farbe drauf
aaah Kupfer - mein Lieblingswerkstoff im Bauwesen. So wird das Dach richtig gut. So von Blechner zu Blechner. Bin sowieso von deinen Kupferarbeiten hellauf begeistert!
Danke dir ,Ja kupfer ist ein tolles Material nun habe ich den Innenraum passend zu der Einrichtung lackiert und außen weiß danach habe ich mit den Griffen angefangen da geht es dann weiter nebenher wird die Lok abgeklebt und die Zweite farbe kommt drauf
heute kam der selbstgemachte Zirkel zum einsatz damit die Rundungen für die zweite Farbe identisch sind danach wurde abgeklebt und lackiert morgen gehts weiter
das wird ein Träumchen (wie Horst Lichter sagen würde). Wenn ich es richtig sehe, nimmst du schwarze Elektrokabel, die du biegst und abisolierst, zum einstecken in vorgebohrte Löcher als Griffe. Und Kupferdraht für das Geländer.
ja richtig ich schneide so immer 1m ab und die zwei Enden werden abisoliert das eine Ende in den Schraubstock das andere in den Akkuschrauber und dann wird das Kabel gedillt somit ist es gerade und steif
ganz ehrlich, ich finde das grüne Dach klasse und würde auch nichts ändern! Bin schon gespannt auf die Lok. Habe selbst früher LKWs getunt und lackiert im H0-Maßstab. Falls jemand Interesse hat, kann ich sie ja mal vorstellen.
Das grüne Dach steht ihr auch gut, obwohl es in grau mit Sicherheit auch nicht schlecht aussehen würde. Das Designkonzept erinnert mich stark an BP. Jetzt noch ein paar Kesselegen passend im Design und es gäbe ein Klasse Zug.
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12.02.2023 15:47 (zuletzt bearbeitet: 16.02.2023 06:49)
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