Hallo zusammen,

schade das ich leider nicht kommen konnte, dafür wünsche ich euch viel Spaß und grüßt mir alle.

Naja, wer weiß, vielleicht auch ganz gut so, sonst würde ich wahrscheinlich auch noch mit Rokal TT anfangen

Hallo Heinz-Dieter,

danke für die Fotos und das Video. Ja, es war eine schöne Veranstaltung mit vielen schönen Gesprächen und persönlichen Kontakten. Gerd konnte ich nun auch persönlich kennen lernen. Am Anfang war ich etwas aufgeregt, ob das mit meiner Anlage alles so klappt, wie ich es mir vorstellte. Aber bis auf ein paar kleine Problemchen, die rasch beseitigt werden konnten, lief alles und die Loks haben durchgehalten. Die intensive Arbeit an der Anlage in den letzten beiden Wochen (ich werde darüber noch berichten) hat sich gelohnt. Es war für mich ja die erste Ausstellung, an der ich aktiv teilgenommen habe und meine erste selbst gebaute Anlage nach über 40 Jahren.

Hallo Jürgen,

das freut mich sehr, das Deine Anlage mitgemacht hat. Es ist immer wieder ein schönes Gefühl, wenn man auf Ausstellung war und das Gebaute sich bewähren konnte. Andererseits, hast Du ja auch sehr lange daran gebaut, mich hätte es auch gewundert, wenn das anders wäre. Du weißt ja, Gut Ding brauch Weil, noch besser Ding braucht langweil

Hallo zusammen,

Heinz-Dieter hat zwar schon reichlich Fotos von der Ausstellung gezeigt, dennoch möchte ich noch das ein oder andere erklärend ergänzen, soweit es sich nicht bereits aus Heinz-Dieters Fotos ergibt:

Zunächst die beiden Werksanlagen, die der Künstler Manfred R. Lünenschloss für ROKAL Ende der 60er Jahre erstellt hat. Sie sind sich recht ähnlich aber nicht gleich (wer mag kann mal schauen welche Unterschiede es gibt). Als Hintergrund wurden Drucke von einem Bild von Manfred Lünenschloss verwendet.




Als nächstes zwei Heimanlagen aus den 60er Jahren, die Väter liebevoll mit vielen Details für ihre Söhne gebaut haben. Die Anlagen waren gut erhalten und konnten nach wenigen Instandsetzungsarbeiten von ihren neuen Besitzern vorgeführt werden.


Diese Heimanlage erinnert mit ihren vielen Details an die bekannten Wimmelbilderbücher.


Diese Anlage mit ihren Bakelitgleisen veranschaulicht den Modellbahnbau um 1950.


Hier wurde eine Anlage mit alten Bakelitgleisen neu aufgebaut.


Eine weitere Schaufensteranlage auf der Basis eines Kunststoffgeländes von Noch. Diese Anlage wurde originalgetreu restauriert und funktioniert wieder vollautomatisch wie ursprünglich vorgesehen mit Lichtsignalen und zwei Zügen, die im Blockabstand fahren können. Auf die Befüllung der beiden Seen mit Wasser und den Wasserfallbetrieb wurde aber verzichtet.


Hier noch ein altes aufgearbeitetes Fertiggelände von Noch. Es war eigentlich für Spur N bestimmt, wurde aber mit ROKAL-Gleisen versehen, bei denen allerdings der Radius verkleinert werden musste, so dass nur zweiachsige Fahrzeuge fahren können. Die beiden Frachter stammen von WIAD. Die Fahrzeugmodelle sind Geschöpfe des begnadeten, leider inziwschen verstorbenen niederländischen Modellbaukünstlers Piet Kessels und sind überwiegend aus Holz gefertigt.


Einige ROKAL-Freunde befassen sich auch mit dem Umbau bzw. der Neulackierung und Aufarbeitung von desolaten ROKAL-Fahrzeugen. Hier sind einige Exemplare zu sehen.


Hier bin ich bei meiner Anlage mit den ersten Probefahrten beschäftigt.

(Foto: Pierre Velmans)
Für mich war es die erste Modellbahnanlage nach über 40 Jahren und dann noch gleich eine Ausstellung. Anfangs war es etwas aufregend für mich, aber bis auf ein paar Kleinigkeiten, die sich schnell beheben liesen, lief alles bestens. Gleise, Fahrzeuge und Gebäude stammten überwiegend aus der Zeit um 1960. Als Anlagenthema hatte ich Norddeutschland gewählt. Die Gebäude stammten von Vau-Pe bzw. ROKAL. Ein Legohaus mit Legosteinen aus meiner Kindheit und ein Souvenier-Leuchtturm von Amrum mussten mit auf die Anlage.