Lieber Jürgen,

der Turm gehört zur Stadtmauer von Bacharach. Auf der Stadtansicht ist die Spitze des Turms über dem rechten Haus zu erkennen. Es handelt sich um den Postenturm.



http://www.stadtmauerrundweg-bacharach.de/rundweg.htm

Hallo Modellbahner,

leider kann ich heute keine großen sichtbaren Fortschritte zeigen. Aber ich bleibe aktiv. Der gesamte untere Schattenbahnhof ist verdrahtet. Ebenso fast die gesamte Strecke Richtung Mainz. Morgen werden noch drei Abschnitte mit Strom versorgt, dann ist auch das Zwischenziel erreicht.
Drei Lokomotiven haben schon die Strecke befahren. Dabei hängen Schienenreinigungswagen am Zughaken. Schließlich muss der Staub von den Schienen. Aber auch ein Zug mit 9 Mitteleinstiegswagen hat eine Runde gedreht. Es geht voran. :)
Das übernächste Zwischenziel ist die Einbindung aller Strecken und Weichen ist das Fahrprogramm. Auch davon lassen sich keine Bilder zeigen. :|

Hallo Modellbahnfreunde,

mal wieder ein Lebenszeichen von mir.

@ Manuel
Ich erwarte nicht bei jedem Beitrag einen Komentar von Dir. Natürlich freu ich mich über jede Reaktion. :) Ich bin froh, wenn auf meine Aktiväten kritisch geschaut wird, damit ich keine zu großen Fehler mache.

Aktuell bin ich mit meiner Digitalanlage im Streß. Die Loknummern werden vergessen und damit kann der automatische Zugablauf nicht funktionieren. Habe jetzt meine ZIMO-Bauteile MX1, MX2 und einen MX8 zum Händler gebracht. Es stellte sich heraus, das der CAN-Bus nicht sauber die Daten überträgt. Die Teile werden jetzt zu ZIMO geschickt. Bin gespannt, ob die Reparatur zu Erfolg führt.

Habe vor dem Abbau der Digitalzentrale noch Güterzüge auf die Anlage gebracht. Ihr könnt ja mal zählen, wie viele Wagen an den 50ern hängen.







Die Loks ziehen die langen Züge ganz gut über die Anlage. Nur einige KKKs haben Zicken gemacht. Konnte ich aber beheben.

Wünsche Euch eine schöne Adventszeit. :)

Hallo Jürgen, hallo Manuel,

vielen Dank für Eure Rückmeldungen. :)

Theoretisch könnte ich auch noch per Trafo analog fahren. Da aber die Strecke in Böcken elektrisch aufgeteilt ist, die mit den Gleisabschnittsmodulen verbunden sind, werde ich den Aufwand für eine Änderung der Verkabelung auf keinen Fall betreiben. Ich warte, bis die Zentraleinheit repariert ist. Ich bin guter Hoffnung, die Anlage wieder als Laufen zu bringen. Schließlich hat sie es fast 20 Jahre getan.
Testfahrten konnte ich schon per Handsteuerung durchführen. Die Züge sind schon alle über das Richtungsgleis Mainz gefahren. Das hat geklappt. Aber meine Anlage lebt einmal davon, weitgehend automatisch zu funktionieren. Schon wegen der zwei Räume und der später mal durch Landschaft verdeckten Bereiche. Filme habe ich bisher noch nicht gemacht. Fotos sind da einfacher und schneller zu erstellen. Natürlich möchte ich auch mal gerne bewegte Bilder zeigen. Dazu braucht es Zeit, die ich in der jetzigen Phase lieber für andere Dinge verwende.

Hallo Modellbahnfreunde,

jetzt geht es auf dem neuen Server normal weiter. Die alten Beiträge sind übertragen worden. Wenn es die Zeit zulässt, werde ich die Texte noch mal anfassen, da sie sich auf Eure - nicht sichtbaren - Reaktionen beziehen.

Die Krise mit der Digitalanlage hat mich schwer getroffen. Habe schon überlegt, auf diese Form der Modellnahm umzusteigen.



Nach der schweren Phase geht es jetzt wieder schneller weiter. Die 14 Züge im unteren Schattenbahnhof sind zweimal nach Fahrplan ohne Störungen gefahren. Jetzt geht es da nur noch um kleine Verbesserung im Fahrverhalten der einzelnen Triebfahrzeuge.

Hier der aktuelle Stand vom Bau der Rheinmodellbahn2.

Die zweite Schattenbahnhofsebene ist eigezogen. Alle Weichen sind für den Einbau vorbereitet. Die Bahnhofseinfahrt ist weitgehend fertig mit Gleisen bestückt. In der Anlagenmitte habe ich eine Wartungsklappe eingebaut, um bei Komplikationen im unteren Schattenbahnhof alle Gleise zu erreichen. Zusammen mit den Mannlöchern ist der Zugang damit gesichert, wenn auch einige Stellen einen lang ausgestrecken Arm erfordern.

Hallole

Ich habe mir nun nochmal den ganzen Beitrag von dir angesehen ich finde es echt klasse wie du das alles machst
Leider kann ich die letzten Bilder nicht sehen

Grüsse Marc

Hallo Marc,

mir ist die Sache auch ein Rätzel. Mit Firefox werden die Bilder angezeigt. Mit Micrisoft Edge nicht. Die alten Bilder machen keine Probleme - noch.

Moin Gerhard,

unter Edge wurde mir angezeigt das ein Datenschutzfehler vorliegt und die Verbindung unsicher sei.

Ich hab auf unten auf erweitert geklickt und trotzdem anzeigen und kann die Bilder jetzt nun auch ganz normal sehen.

Moin Gerhard und Manuel,

die Quelle hat ein SSL Zertifikate Fehler, deswegen werden die Bilder wohl nicht angezeigt Kein Plan warum das so ist, denn anscheinend sind die Zertifikate für SSL gültig.
In der Adresszeile oben wird mir ein Schloß mit einem kleineren gelben Dreieck angezeigt. Da steht dann drin, das die Bilder nicht sicher sind. <---- Ist das nur bei mir so, oder hat das noch jemand?

Btw.: Der Fehler wird bei mir auf beiden Browsern angezeigt, also mit Edge und mit FF Ver. 72.0.2

Moin zusammen,

ja, das in #3 ist genau das, was mir auch angezeigt wurde. Sowohl in FF als auch in Edge (neu). Einmal Ignorieren und gut ist.

Hallo Modellbahnfreunde,

kleiner Fehler, große Wirkung. Aus welchen Gründen auch immer, werden die Bilder mit "https" gezogen. Da meine Internetseite und der dazu gehörende Bildspeicher unter "http" laufen, werden die Bilder nicht richtig erkannt. Ich werde jetzt trotzdem ein Zertifikat beantragen, damit keiner Angst bei hochladen haben muss.

Vielleicht liegt auch bei anderen Bildern dieser Fehler vor. Einfach das "s" aus der Adresse löschen. Dann klappt es.

Hallo Modellbahnfreunde,

gestern habe ich meine Internetseite zertifizieren lassen. Jetzt sollte das Problem mit der Bildanzeige behoben sein. Keine muss mehr Angst vor dem Besuch von Rheinmodellbahn.de haben.

Das letzte Gleis ist gestern verlegt und die Trennstellen für die Digitalabschnitte vorbereitet. Die Schleifscheibe muss noch ihre Arbeit verrichten. Dann kommt der erste Abschnitt des Schattenbahnhofs unter Strom.

Hier der aktuelle Bauzustand.

Die letzte Gleislücke muss noch geschlossen werden. das Flexgleis liegt schon bereit.



Die Öffnungen sind gegen Abstürze von Rollmaterial gesichert. Die weißen Papierstücke kennzeichnen die Trennstellen. Übrigens habe ich meine alten Rocoweichen verbaut. Dazu mussten die Gleise an einigen Stellen verlötet werden, um den Höhenunterschied von 0,4 mm auszugleichen. Auch dort sind untergelegte Papierstreifen zu finden. Bei Rheinmodellbahn1 habe ich mit der Verwendung der unterschiedlichen Gleismaterialien keine Probleme gehabt.

Hallo Manuel,

zwei Schattenbahnhöfe mit 28 Zugeinheiten sind schon schön. Machen aber bei der Erstellung sehr viel Arbeit. Heute habe ich übrigens das Richtungsgleis nach Koblenz in Betrieb genommen und die ersten Probefahrten absolviert. Dabei gab es dann die ersten Zugbegegnungen auf der Rheinstrecke. Jetzt waren die 28 Weichen und 12 Gleisabschnitte noch auf den Anschluss. Mal sehen wann ich auch damit durch bin. Bilder folgen demnächst.

Boah Gerhard,
28 Zugeinheiten ist eine echte Hausnummer . Das zu beherrschen, auch wenn es dann automatisch läuft...... Hut ab..

Hallo Manuel, hallo Klaus,

vielen Dank für Euer Interesse an meinen Arbeiten.

Zitat von Klaus Hildebrandt im Beitrag #58

---

Boah Gerhard,
28 Zugeinheiten ist eine echte Hausnummer . Das zu beherrschen, auch wenn es dann automatisch läuft...... Hut ab..

---